Egeskjold.dk

ET ER ET SØKORT AT FORSTÅ, ET ANDET SKIB AT FØRE

Dette smukke skib har min 'far' Claus Heding bygget i Bangkok i 1966 - 68, sejlet hjem til Danmark 1969 - 71 via Indonesien, Sydafrika, Sydamerika, Vestindien, over Nordatlanten via Bermuda til Limfjorden. Det har givet mig og min familie så mange skønne oplevelser og dejlige minder. Desværre er vi efter min 'fars' død blevet nødt til at skille os af med det.

Skibstype: 15,17 Bruttotons fiskermand/stagsejlskonnert

Rigning: Gaffelstorsejl 32m2, topsejl 10m2, storstængestagsejl 10m2, fiskermand stagsejl 17m2, stagsejl 10m2, klyver 13m2 og bredfok 52m2

Byggested og år: Bangkok 1966 - 1968

Konstruktør: Claus Heding

Byggematerialer: Ballastkøl: 4 tons armeret beton

Køl og stævne: Mai Bradoo (Pterocarpus Macrocappus)

Klædning: 1½" Mai Taiken Thong (Hopea Odorata) fæstnet med 3/8” og 3/4” trænagler.

Dæk: Teak

Master og bomme er massive, masterne limet i 3 lag, bommene i 2, begge dele af Mai Yom Horm (Rød Ceder, Toona ciliata)

Dimensioner: Længde og bredde på dæk: 14 m x 4 m

Total længde: 16,7 m

Dybgang agter 1,85 m

Stormast, vandlinie til antenne: 16 m

Fokkemast: 11 m

Maskine: 22 HK indbords Sabb motor installeret i 1972

Fjerneste kendte destination: Østasien, Sydafrika, Sydamerika og Vestindien

Historie kort

Smuk og bemærkelsesværdig 15 Brt. skonnert .

Tegnet af arkitekt Claus Heding og bygget i Bangkoks centrum 1966-68 af udsøgt tropisk træ egnet til bådebygning.

Søsat og hjemsejlet til Danmark 1969-71 via Indonesien, Sydafrika, Sydamerika, Vestindien, over Nordatlanten via Bermuda til Limfjorden.

Båden er nem at sejle, og er i god stand og kobberforhudet.

Skibet er hjemhørende i Nappedam, Kalø Vig, nær Aarhus i Denmark.

Se også på Facebook - Træskibet Sawankhaloke https://www.facebook.com/groups/102058760136518/?fref=ts